SAF-Quoten übertreffen CO₂-Steuern im Luftverkehr: Ein Wendepunkt für nachhaltige Luftfahrt.

Die Dekarbonisierung des Luftverkehrs ist teuer, aber unverzichtbar. Eine neue Studie von ZEW Mannheim und Bauhaus Luftfahrt zeigt: Unter realistischen Marktbedingungen mit starker Marktmacht von Airlines sind verbindliche Quoten für nachhaltige Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels, SAF) volkswirtschaftlich günstiger als CO₂-Steuern. SAF-Quoten können Ticketpreiserhöhungen dämpfen…

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