Warum sich die Bahn-Sanierung um Jahre verzögern wird

Arbeiter sind auf einer Baustelle  beschäftigt, Betonschwellen für die Schieneninfrastruktur zu verlegen. | picture alliance / Eibner-Presse

Mit einem Baustellenmarathon wollte die Bahn ihr Schienennetz bis 2030 zu einem “Hochleistungsnetz” machen – doch daraus wird nichts. Andre Kartschall erklärt, warum es nun deutlich länger dauert und welche Rolle Oberleitungen dabei spielen.[mehr]

Zitat-Quelle: tagesschau.de

Eingebunden lt. EuGH – Beschluss vom 21.10.2014 – Az. C-348/13